Das Verkehrssystem im Grossraum Baden-Wettingen ist in Spitzenzeiten regelmässig überlastet. Mit den Bauvorhaben Baden Zentrum/Schulhausplatz und Brückenkopf Ost in den Jahren 2014 bis 2017 sowie der anstehenden Sanierung der unteren Landstrasse in Wettingen ab 2017 wird sich diese Situation noch verschärfen.

Die Tangentiallinie vom Bahnhof Wettingen via Haltestelle Kloster Wettingen und Segelhof zum Kantonsspital Baden kann hier einerseits eine Entlastung des Zentrums und andererseits eine Attraktivitätssteigerung der geplanten Wohn- und Gewerbenutzung des sich in Entwicklung befindenden Bahnhofareals Wettingen mit sich bringen.

Der Versuchsbetrieb ist auf drei Jahre ausgelegt. Die Betriebskosten belaufen sich pro Jahr auf Fr. 269'421.00 (inkl. MwSt.). Die Stadt Baden beteiligt sich mit rund 62 % an den Kosten, was einem Betrag von Fr. 167'628.00 entspricht. Die Gemeinde Wettingen übernimmt mit knapp 38 % Fr. 101'793.00 pro Jahr. Der Probebetrieb über drei Jahre verursacht für die Gemeinde Wettingen somit Gesamtkosten von Fr. 305'379.00. Das Departement BVU hat einen Kostenbeitrag von 25 % in Aussicht gestellt.

Nach drei Jahren Probebetrieb wird über eine Aufnahme ins ordentliche Angebot entschieden.